HOT ! 1987年式 日産 Be-1 トマトレッド 5MT パイクカー レトロ 旧車 日産のレトロ風パイクカー「Be-1」、遊び心満載で大人気！ 新車よりも

日産のレトロ風パイクカー「Be-1」、遊び心満載で大人気！ 新車よりも。whatday_20230117_SP00380008 画像｜日産のパイクカー第1弾「Be-1。日産のレトロ風パイクカー「Be-1」、遊び心満載で大人気！ 新車よりも。◎希少なトマトレッド×5MTのBe-1になります！説明欄を最後までよくお読みください。即購入禁止・必ず現車確認をお願いします！○車検はR10年4月まで(残1年半以上！)○フルオリジナル○2オーナー車両○1987年式○走行距離172,000km(普段使いしている為距離は伸びます)○希少な純正キーつき2024年4月に15万キロで購入。納車時に前後ブレーキのOHをしていただいてる他、16万キロ時に中古エンジン(12万キロ)に載せ替えを行っております。※圧縮抜けのためその際にマフラーを中古良品に交換、エアコン修理を行っており、今年の春の車検も問題なく通っております。今夏もエアコンしっかり効いてます！その他、エンジンマウントや前後スピーカーを交換。またステアリングや純正シートを程度の良いものに取り替えるなどしております。かなり手を加えて長く乗るつもりでおりましたが、別のBe-1を公道復帰させるための資金に充てる為に出品いたします。ですので「状態が悪いから手放す」というわけではございません。気になる点は、・外装は年式相応です。特に左側面は飛び石の傷がかなり多くあります。Be-1の泣き所であるテールランプ付近の腐食も少しずつ進行しておりますが、マシな方だと思います。・内装ダッシュボード割れ・フロントショック交換推奨・ステアリングラックにややガタあり(補修用のブッシュおわたしします)⚪︎月割り自動車税のみ別途いただきます。トラブル防止のため海外の方はお断りします。名義変更までに5万円お預かりします。。whatday_20230117_SP00380008 画像｜日産のパイクカー第1弾「Be-1。新車外しトヨタ 20系　アルファード ヴェルファイア サスペンションキット。ジャガー、フォード、 リンカーン純正イグニッションコイル8個セット。GPZ900R ケツ上げキット 車高調。純正品 アウディA8・S8 D4 フロントメッキグリル 中古品。【値下・希少】ハイラックスサーフ215前期純正インナーブラックヘッドライト。ハイドロ　メッキ　クローム　タンク　ローライダー　キャデラック　カプリス　パラ。フォルクスワーゲン　純正サイドオーニング。ホンダ N BOX ホワイト 5ドア 軽自動車。タンドラ07～21ビルシュタイン5100車高調整リフトアップショックアブソーバー。SEVグランドパワー エキゾースト & インテーク セット。アルファード３０系　AGH30W 純正サスペンション一式。TRD ドアスタビライザー　タイムセール！！。エアサスコントローラー「ASR681II」のリモコン