HOT ! アテンザ、MAZDA6　CUSCO 車高調 サスペンションキット 一式 クスコ（CUSCO） 【CUSCO/クスコ】 車高調整サスペンションキット

クスコ（CUSCO） 【CUSCO/クスコ】 車高調整サスペンションキット。CUSCO クスコ 1インチアップサスペンションキット 60V 6JS U10 - 足。クスコ（CUSCO） 車高調 車高調整サスペンションキット スポーツTN_S。GJアテンザ、MAZDA6のセダンに着けていました。CUSCO車高調　ストリートゼロです。バネレート(F/R):6k/6.5k減衰力調整(F/R):-/14　リアのみ調整可能です。使用は、合計で35,000kmくらいだと思います。前後オイル漏れなしで、先日まで快適に使用していました。乗り心地は、スポーツ系で純正よりは固めですが、快適な分割だと思います。リア調整でも、変化が体感出来ます。前後共に、調整域で全下げにした車高を参考画像載せています。（ダウンサスよりは、下がります）リアは、純正アッパーを流用下さい（画像のは取り外します）また、専用レンチ付属しまして、リア下部ボルトスペーサーもありますので、前期〜後期、MAZDA6まで取り付け可能です。（前期アテンザ→後期アテンザは、私で取付可能でした）新品では、150000円です。美品だと思いますので、興味ある方質問下さい。CUSCO製の車高調整式サスペンションキット一式で、足回りのセッティング変更やリフレッシュに最適です。- メーカー: CUSCO- タイプ: 車高調整式サスペンションキット- 構成品: 前後ショックアブソーバー、スプリング、スタビリンクご覧いただきありがとうございます。即購入OK・コメントなしOK素人保管のため神経質な方はご遠慮ください#マツダ#MAZDA#アテンザワゴン#スカイアクティブ#ローダウン#ダウンサス#ATENZA。BSC Gravity マツダ・ マツダスピード アテンザ （GG3P）2005〜2007年。タンドラ07～21ビルシュタイン5100車高調整リフトアップショックアブソーバー。SEVグランドパワー エキゾースト & インテーク セット。アルファード３０系　AGH30W 純正サスペンション一式。TRD ドアスタビライザー　タイムセール！！。エアサスコントローラー「ASR681II」のリモコン。210クラウンアスリート後期Jフロンティアリミテッドグリル。割れ無し　ライトエース DBF-S412M 右ヘッドランプ　ライト　レンズ。MBRO LEDテールランプ JB23 ジムニー レッド。ハイエースワイド4WD用 UI フロント強化スタビライザー。★調子良好★ トヨタ クラウン アスリート GRS180 2.5 ★車検長い★。ハイラックス　テールランプ 左右セット スモークテール。トヨタ MZEA12 カローラスポーツ 純正 サスキット 48510-12P00